• Okvir: Alloy 6061 coldformed, bez zamjenjivog nosača mjenjača

• Prednja vilica: čelična, navojni čelični steerer

• Prednja glavčina: Joytech 433

• Stražnja glavčina: Joytech 434

• Obruči: Romet aluminijski, dvostruka stijenka, Schrader ventil

• Gume: City / Urban 28×1.75

• Ručice mjenjača: Shimano Revoshift RS-35, 6 brzina

• Stražnji mjenjač: Shimano Tourney RD-TY21-B

• Pogon: Cyclone CTL-3, 38T, 170 mm

• Osovina pogona: zatvoreni (sealed) cartridge ležaj

• Kazeta: freewheel 6 brzina, 14–28T

• Pedale: FP-804

• Sjedalo: Romet City

• Cijev sjedala: čelik s micro-adjust sustavom, 27.2 mm × 300 mm

• Kormilo: čelično City kormilo

• Navlake kormila: Rubber Easy-City gripovi

• Lula kormila: Ahead lula 25.4 mm, aluminij

• Kočnice: Promax TX-117 V-brake, aluminij

• Prednje svjetlo: LED

• Stražnje svjetlo: LED

Romet Sonata Eco 28 – lagani gradski bicikl s 6 brzina

Sonata Eco 28 je ženski gradski bicikl koji kombinira laganu konstrukciju, jednostavan 6-brzinski pogon i potpunu opremu za gradsku vožnju. Idealan je za svakodnevni commuting, odlazak na posao ili u školu, kao i za opuštene vikend vožnje.

Namijenjen je vozačicama koje žele širi raspon brzina od klasičnih 3-brzinskih glavčina, ali i dalje traže jednostavan, lagan i pristupačan gradski bicikl.

Lagan aluminijski okvir i laka kontrola

• okvir od 6061 aluminija za dobar omjer čvrstoće i težine

• low-step geometrija omogućuje lako sjedanje i silaženje

• praktičan za česta zaustavljanja u gradu

• pogodan za vožnju u gradskoj odjeći

Težina od oko 15 kg čini ga jednim od lakših potpuno opremljenih gradskih bicikala u ovoj kategoriji.

6 brzina – više fleksibilnosti u gradu

Shimano 6-brzinski sustav (Tourney stražnji mjenjač i Revoshift ručice) omogućuje:

• lakše savladavanje uzbrdica

• ugodniju vožnju protiv vjetra

• veći raspon prijenosa nego kod 3-brzinskih glavčina

To je jednostavan i servisno dostupan sustav koji je idealan za svakodnevnu upotrebu.

Kočnice – jednostavno i učinkovito

• aluminijske Promax V-kočnice sprijeda i straga

• pouzdano kočenje u gradskim uvjetima

• jednostavno održavanje

• niska cijena servisa

Za gradski bicikl s naglaskom na praktičnost to je racionalno i provjereno rješenje.

• Okvir: Alloy 6061 hydroformed, s izmjenjivim nosačem mjenjača

• Prednja vilica: SR Suntour NEX DS, hod 63 mm

• Prednja glavčina: Shimano Dynamo DH-3D32-QR

• Stražnja glavčina: Alloy RMT Components

• Kotači: Romet aluminijski obruči, dvostruka stijenka, Schrader ventil (RMT Components)

• Gume: 700×38C s reflektirajućim trakama

• Ručice mjenjača: Shimano ST-EF500

• Prednji mjenjač: Shimano Tourney FD-TY510

• Stražnji mjenjač: Shimano Acera RD-M360

• Pogon: Shimano FC-TY301, 48/38/28T, 170 mm

• Osovina pogona: zatvoreni (sealed) cartridge ležaj

• Kazeta: Shimano Tourney TZ500 (14–28)

• Sjedalo: Selle Royal Freeway

• Cijev sjedala: amortizirana (suspension seatpost), 30,9 mm / 300 mm

• Kormilo: RMT Components City, širina 610 mm

• Lula kormila: aluminijska, podesiva RMT Components, 90 mm

• Kočnice: Shimano BR-TX805 mehaničke disk kočnice

• Prednje svjetlo: JY-7093, 30 lux

• Stražnje svjetlo: JY-397

Romet Gazela 4 – pouzdan ženski trekking bicikl za grad i vikend

Gazela 4 je model namijenjen vozačicama koje žele jednostavan, funkcionalan i potpuno opremljen trekking bicikl bez nepotrebnih komplikacija. Idealan je za svakodnevnu vožnju na posao, odlazak u kupovinu ili duže vikend ture – stabilan, udoban i spreman za različite uvjete vožnje.

To je racionalan izbor u trekking kategoriji: praktičan, jednostavan za održavanje i dugoročno pouzdan.

Stabilnost i sigurnost u vožnji

• low-step okvir omogućuje lako sjedanje i silaženje

• posebno praktičan u gradskoj vožnji ili kada je bicikl opterećen torbama

• dulji međuosovinski razmak osigurava stabilnost

• 28” kotači pružaju mirnu i predvidljivu vožnju

Gazela 4 ostaje stabilna i sigurna čak i kada je stražnji nosač opterećen.

Udobnost bez kompromisa

• prednja amortizerska vilica s 63 mm hoda ublažava vibracije s lošeg asfalta i makadama

• udobno Selle Royal sjedalo za dulje vožnje

• uspravan položaj vožnje rasterećuje leđa i ramena

• podesiva lula omogućuje prilagodbu položaja vozačice

Rezultat je ergonomija koja omogućuje vožnju bez umora, čak i na dužim relacijama.

• Okvir: Al6061, sklopivi okvir s prtljažnikom

• Prednja vilica: Al6061, profilirana s nosačima za V-brake kočnice, 1 1/8″

• Prednja glavčina: aluminijska (Alloy hub)

• Stražnja glavčina: Sturmey Archer RS-RF3

• Kotači: Gipiemme Nepal obruč / Shimano AHBTX500 prednja glavčina / Sturmey Archer RS-RF3 stražnja glavčina

• Gume: Kenda K127 BK/WH / Michelin City J

• Ručice mjenjača: Sturmey Archer BLM81

• Prednji mjenjač: N/A

• Stražnji mjenjač: unutarnji mjenjač, Sturmey Archer RS-RF3

• Pogon: Sturmey Archer FCS441 1/2-1/8, 44T, 170 mm

• Osovina pogona: Sturmey Archer, 68 mm BSA integrated, square-tapered axle

• Kazeta: Sturmey Archer

• Lanac: KMC 1/2-1/8

• Pedale: aluminijsko tijelo, protuklizne, crne, 9/16″ Marwi

• Sjedalo: Selle San Remo Donau

• Cijev sjedala: aluminij Al6061, Ø33,9 mm x 400 mm

• Kormilo: aluminij Al6061, širina 660 mm, visina 200 mm

• Navlake kormila: Dual Density Ergo

• Lula kormila: aluminij Al6061, Ø25,4 mm x 300 mm

• Garnitura vilice: Neco H112N, poluintegrirana, navojna 1 1/8″

• Kočnice: Promax TX-121

• Blatobrani: Eurofender DUO

• Nogar: Ursus 71

• Težina: 14 kg (prosječna težina sastavljenog bicikla)

• Dodatno: baterijska LED svjetla

Pony Classic 3 – nostalgija koja traje

Pony nije samo bicikl. On je dio odrastanja, dio ulica, dio ljeta i bezbrižnih vožnji. Osamdesetih godina bio je ikona – prepoznatljiv, drugačiji i praktičan. Danas se vraća u modernoj izvedbi, ali s istim karakterom koji ga je učinio legendom.

Pony Classic 3 zadržava ono što je oduvijek bio: jednostavan, pouzdan i prilagođen gradu. Retro silueta i kompaktne proporcije ostaju vjerne originalu, dok su detalji prilagođeni današnjim standardima udobnosti i sigurnosti.

Ikona 80-ih u modernom izdanju

Pony je u bivšoj državi bio simbol urbane mobilnosti. Vozili su ga studenti, radnici, klinci i roditelji. Bio je praktičan, lako se spremio u stan ili podrum i trajao godinama.

Novi Pony Classic 3 nastavlja tu priču – dizajnom podsjeća na original, ali nudi bolju ergonomiju, kvalitetnije komponente i veću sigurnost u prometu.

Sklopivi okvir – genijalno rješenje koje je ostalo

Zaštitni znak Ponyja je sklopivi okvir. Omogućuje jednostavno spremanje u stan, ured ili prtljažnik automobila. Idealno rješenje za gradski život gdje je prostor ograničen, a fleksibilnost ključna.

Sklapanje traje svega nekoliko sekundi – brzo, jednostavno i bez kompliciranja.

3 unutarnje brzine – pouzdanost bez brige

Unutarnji mjenjač s 3 brzine pruža dugotrajnost i minimalno održavanje. Mehanizam je zaštićen od vanjskih utjecaja, a brzine možete mijenjati i kada ne pedalirate – savršeno za gradska stajanja na semaforima.

To je rješenje koje traje godinama, bez stalnih podešavanja.

Udobna i opuštena vožnja

Uspravan položaj sjedenja daje bolju kontrolu i preglednost u prometu. Mekano sjedalo Selle San Remo osigurava udobnost i na dužim relacijama, dok kompaktne dimenzije čine bicikl izuzetno upravljivim u gradskim gužvama.

Sigurnost i praktičnost za svaki dan

• baterijska LED svjetla za bolju vidljivost

• reflektirajući elementi

• pouzdane kočnice

• stražnji prtljažnik za torbu ili namirnice

• Okvir: Al6061, sklopivi okvir s prtljažnikom

• Prednja vilica: Al6061, profilirana s nosačima za V-brake kočnice, 1 1/8″

• Prednja glavčina: aluminijska (Alloy hub)

• Stražnja glavčina: Sturmey Archer RS-RF3

• Kotači: Gipiemme Nepal obruč / Shimano AHBTX500 prednja glavčina / Sturmey Archer RS-RF3 stražnja glavčina

• Gume: Kenda K127 BK/WH / Michelin City J

• Ručice mjenjača: Sturmey Archer BLM81

• Prednji mjenjač: N/A

• Stražnji mjenjač: unutarnji mjenjač, Sturmey Archer RS-RF3

• Pogon: Sturmey Archer FCS441 1/2-1/8, 44T, 170 mm

• Osovina pogona: Sturmey Archer, 68 mm BSA integrated, square-tapered axle

• Kazeta: Sturmey Archer

• Lanac: KMC 1/2-1/8

• Pedale: aluminijsko tijelo, protuklizne, crne, 9/16″ Marwi

• Sjedalo: Selle San Remo Donau

• Cijev sjedala: aluminij Al6061, Ø33,9 mm x 400 mm

• Kormilo: aluminij Al6061, širina 660 mm, visina 200 mm

• Navlake kormila: Dual Density Ergo

• Lula kormila: aluminij Al6061, Ø25,4 mm x 300 mm

• Garnitura vilice: Neco H112N, poluintegrirana, navojna 1 1/8″

• Kočnice: Promax TX-121

• Blatobrani: Eurofender DUO

• Nogar: Ursus 71

• Težina: 14 kg (prosječna težina sastavljenog bicikla)

• Dodatno: baterijska LED svjetla

Pony Classic 3 – nostalgija koja traje

Pony nije samo bicikl. On je dio odrastanja, dio ulica, dio ljeta i bezbrižnih vožnji. Osamdesetih godina bio je ikona – prepoznatljiv, drugačiji i praktičan. Danas se vraća u modernoj izvedbi, ali s istim karakterom koji ga je učinio legendom.

Pony Classic 3 zadržava ono što je oduvijek bio: jednostavan, pouzdan i prilagođen gradu. Retro silueta i kompaktne proporcije ostaju vjerne originalu, dok su detalji prilagođeni današnjim standardima udobnosti i sigurnosti.

Ikona 80-ih u modernom izdanju

Pony je u bivšoj državi bio simbol urbane mobilnosti. Vozili su ga studenti, radnici, klinci i roditelji. Bio je praktičan, lako se spremio u stan ili podrum i trajao godinama.

Novi Pony Classic 3 nastavlja tu priču – dizajnom podsjeća na original, ali nudi bolju ergonomiju, kvalitetnije komponente i veću sigurnost u prometu.

Sklopivi okvir – genijalno rješenje koje je ostalo

Zaštitni znak Ponyja je sklopivi okvir. Omogućuje jednostavno spremanje u stan, ured ili prtljažnik automobila. Idealno rješenje za gradski život gdje je prostor ograničen, a fleksibilnost ključna.

Sklapanje traje svega nekoliko sekundi – brzo, jednostavno i bez kompliciranja.

3 unutarnje brzine – pouzdanost bez brige

Unutarnji mjenjač s 3 brzine pruža dugotrajnost i minimalno održavanje. Mehanizam je zaštićen od vanjskih utjecaja, a brzine možete mijenjati i kada ne pedalirate – savršeno za gradska stajanja na semaforima.

To je rješenje koje traje godinama, bez stalnih podešavanja.

Udobna i opuštena vožnja

Uspravan položaj sjedenja daje bolju kontrolu i preglednost u prometu. Mekano sjedalo Selle San Remo osigurava udobnost i na dužim relacijama, dok kompaktne dimenzije čine bicikl izuzetno upravljivim u gradskim gužvama.

Sigurnost i praktičnost za svaki dan

• baterijska LED svjetla za bolju vidljivost

• reflektirajući elementi

• pouzdane kočnice

• stražnji prtljažnik za torbu ili namirnice

Električni gradski bicikl za sigurnu, udobnu i dugoročnu vožnju

OLMO E-VICO City Lowstep razvijen je za stvarne svakodnevne potrebe – odlazak na posao, vožnju kroz grad, obavljanje obaveza i vikend rekreaciju bez napora. Zahvaljujući niskom “Lowstep” okviru, sjedanje i silaženje je jednostavno i prirodno, što posebno dolazi do izražaja u gradskim uvjetima s čestim zaustavljanjima.

Stabilna geometrija i uspravan položaj vožnje pružaju bolju kontrolu u prometu, veću preglednost i rasterećenje leđa i ramena. Ovo je bicikl koji daje sigurnost i osjećaj kontrole od prve vožnje.

Shimano STEPS – prirodna i pouzdana asistencija

Pogonjen provjerenim sustavom Shimano STEPS, E-VICO City Lowstep pruža linearnu, uravnoteženu i predvidljivu asistenciju. Srednji motor osigurava optimalan raspored težine i prirodan osjećaj vožnje – bez naglih trzaja ili umjetnog ubrzanja.

Shimano tehnologija poznata je po dugoročnoj pouzdanosti, tihom radu i jednostavnom održavanju. To znači manje brige, a više kilometara.

500Wh integrirana baterija – ozbiljan domet za cijeli dan

Integrirana baterija kapaciteta 500Wh omogućuje dug domet za svakodnevnu gradsku vožnju i duže rekreativne ture. U praksi to znači manje punjenja i više slobode.

Baterija je diskretno uklopljena u okvir, zaštićena od vanjskih utjecaja i estetski integrirana u dizajn bicikla. Punjenje je jednostavno, a sustav optimiziran za dug vijek trajanja.

Spreman za vožnju – kompletna gradska oprema

OLMO E-VICO City Lowstep dolazi potpuno opremljen:

• Integrirana rasvjeta

• Blatobrani

• Nosač tereta

• Nogar

Nema dodatnih ulaganja niti nadogradnji – bicikl je funkcionalan odmah po izlasku iz trgovine.

Za koga je ovaj model?

• Za svakodnevnu vožnju na posao

• Za gradsku mobilnost bez znojenja

• Za rekreativne vikend vožnje

• Za korisnike koji žele jednostavan ulazak na bicikl

• Za kupce koji traže pouzdan e-bike bez komplikacija

Električni gradski bicikl za sigurnu, udobnu i dugoročnu vožnju

OLMO E-VICO City Lowstep razvijen je za stvarne svakodnevne potrebe – odlazak na posao, vožnju kroz grad, obavljanje obaveza i vikend rekreaciju bez napora. Zahvaljujući niskom “Lowstep” okviru, sjedanje i silaženje je jednostavno i prirodno, što posebno dolazi do izražaja u gradskim uvjetima s čestim zaustavljanjima.

Stabilna geometrija i uspravan položaj vožnje pružaju bolju kontrolu u prometu, veću preglednost i rasterećenje leđa i ramena. Ovo je bicikl koji daje sigurnost i osjećaj kontrole od prve vožnje.

Shimano STEPS – prirodna i pouzdana asistencija

Pogonjen provjerenim sustavom Shimano STEPS, E-VICO City Lowstep pruža linearnu, uravnoteženu i predvidljivu asistenciju. Srednji motor osigurava optimalan raspored težine i prirodan osjećaj vožnje – bez naglih trzaja ili umjetnog ubrzanja.

Shimano tehnologija poznata je po dugoročnoj pouzdanosti, tihom radu i jednostavnom održavanju. To znači manje brige, a više kilometara.

500Wh integrirana baterija – ozbiljan domet za cijeli dan

Integrirana baterija kapaciteta 500Wh omogućuje dug domet za svakodnevnu gradsku vožnju i duže rekreativne ture. U praksi to znači manje punjenja i više slobode.

Baterija je diskretno uklopljena u okvir, zaštićena od vanjskih utjecaja i estetski integrirana u dizajn bicikla. Punjenje je jednostavno, a sustav optimiziran za dug vijek trajanja.

Spreman za vožnju – kompletna gradska oprema

OLMO E-VICO City Lowstep dolazi potpuno opremljen:

• Integrirana rasvjeta

• Blatobrani

• Nosač tereta

• Nogar

Nema dodatnih ulaganja niti nadogradnji – bicikl je funkcionalan odmah po izlasku iz trgovine.

Za koga je ovaj model?

• Za svakodnevnu vožnju na posao

• Za gradsku mobilnost bez znojenja

• Za rekreativne vikend vožnje

• Za korisnike koji žele jednostavan ulazak na bicikl

• Za kupce koji traže pouzdan e-bike bez komplikacija

• Veličina kotača: 28″

• Rama: aluminij 6061

• Stražnji mjenjač: Shimano Tourney RD-TZ500

• Broj brzina: 7

• Ručice mjenjača: Shimano Revoshift RS-35, 7 brzina

• Pogon: Cyclone AL-4-101S-7, 44T, 170 mm

• Kazeta: MF-TZ500

• Lanac: KMC Z7

• Kočnice: Shimano BR-MT200, hidraulične disk kočnice

• Diskovi: 160 mm

• Prednja glavčina: aluminijska

• Obruči: aluminijski dvokomorni

• Gume: 700x45C

• Lula volana: aluminijska, podesiva MTS-C297, 90 mm

• Volan: čelični, 610 mm

• Cijev sjedala: aluminijska, 30,9 mm, 300 mm

• Pedale: FP-804

• Težina: 25 kg

Električni pogon

• Motor: Bafang G010

• Snaga motora: 250 W

• Baterija: 504 Wh, smještena unutar rame

• Razina asistencije: 5 stupnjeva

• Maksimalni okretni moment: 32 Nm

• Displej: Bafang DP E08

Uravnotežena cestovna geometrija
Laki aluminijski okvir posebno je dizajniran za stvaranje uravnoteženog osjećaja, kombinirajući sigurnu poziciju i okretnost u zavojima i ubrzanju.

Glatka vožnja
Inovativan dizajn D-Fuse nosača sjedala smanjuje cestovne vibracije i Giant WheelSystem omogućava vožnju bez zračnica do širine od 32 mm za poboljšanu kvalitetu vožnje i smanjen rizik od bušenja guma.

Potpuna kontrola
Besprijekorna integracija disk kočnica, uključujući ravne nosače i prednje i stražnje 12mm osovine, osigurava dosljednu snagu kočenja u svim vremenskim uvjetima i na raznim podlogama.

Veličine
XXS, XS, S, M, L

Boje
Fancy White/Tyrian Purple

Okvir
Aluminij ALUXX, osovina 12x142mm, disk

Vilice
Kompozit visoke klase, puni OverDrive upravljač, osovina 12x100mm, disk

Amortizer
N/A

Volan
Liv D-Fuse SL, 31.8mm XXS: 380mm, XS: 380mm, S: 400mm, M: 400mm, L: 420mm

Gripovi
Liv All Condition

Lula volana
Giant Contact XXS: 70mm, XS: 70mm, S: 80mm, M: 90mm, L: 90mm

Cijev sjedala
Giant D-Fuse, kompozit XXS: 350mm, XS: 350mm, S: 350mm, M: 350mm, L: 350mm

Sjedalo
Liv Approach

Ručice mjenjača
Shimano 105

Prednji mjenjač
Shimano 105

Stražnji mjenjač
Shimano 105

Kočnice
Shimano 105 hidrauličke, Shimano rotori [F]160mm, [R]160mm

Ručice kočnica
Shimano 105

Kazeta
Shimano 105, 12-brzina, 11×36

Lanac
KMC X12

Pogon s lančanicima
Shimano FC-RS520, 34/50 XXS: 165mm, XS: 165mm, S: 170mm, M: 170mm, L: 172.5mm

Obruči
Giant P-R2 Disc, aluminijski

Nabe
Giant aluminij, 12mm osovina

Žbice
Sapim

Gume
Giant Gavia Fondo 2, 700x32c, bez zračnica

Dodaci
Pripremljen za tubeless, maksimalna širina guma 38mm

Težina
Koliko teži ovaj bicikl? To je često pitanje. No, u stvarnosti ne postoje standardi za službenu težinu bicikala, pa se često nailazi na zavaravajuće podatke. Razlike u težini nastaju zbog veličine, materijala okvira, završne obrade i opreme. Kako bicikli postaju sve lakši, ove razlike postaju ključne. U Giantu vjerujemo da je jedini pravi podatak o težini onaj koji sami možete dobiti kod svog prodavača.