SID – XC Vilica za Prvake i Izazivače
Cross Country utrke nikad nisu bile lagane, ali moderni tereni i bicikli zahtijevaju ovjes koji može više od uštede nekoliko grama. SID je započeo revoluciju na Svjetskom kupu još 90-ih, a sada ponovno cilja na XC prijestolje u svojoj novoj generaciji. To je omogućeno revidiranim DebonAir+ ovjesom, novim Charger sustavima prigušenja i optimiziranom šasijom.
Budućnost XC-a.
Kombinacijom voluminoznog DebonAir+ ovjesa s laganom i čvrstom šasijom promjera 35 mm, privlačna Select verzija RockShox SID-a pruža performanse potrebne modernim XC vozačima. Dok se zračni ovjes ističe izvrsnim odzivom i visokom prilagodljivošću u srednjem hodu, prigušenje Charger XC-a spremno za utrku može se podešavati u 3 položaja: uz “Lock” za čvrstu blokadu i “Open” za mekanu vožnju, funkcija “Pedal” posebno se ističe svojom učinkovitošću.
Tehnički detalji RockShox SID Select 3P vilice
- Ovjes: DebonAir+
- Prigušenje: Charger XC s 3 položaja kompresije (Otvoreno, Pedal, Zaključano)
- Daljinska kontrola: Kompatibilno s upravljačkom daljinskom kontrolom (prodaje se zasebno)
- Noge vilice: Aluminij (Fast Black završna obrada), promjer 35 mm (s unutarnjim sužavanjem)
- Donji dio vilice: Magnezij
- Kruna vilice: Aluminij (kovana, šuplja), vanjski promjer 58 mm
- Cijev upravljača: Aluminij, promjer 1 1/8″ – 1 1/2″ (konusna)
- Ugradbene dimenzije: 15 x 110 mm Boost (Maxle Stealth osovina)
- Adapter: Vijčani Torque Cap adapter
- Promjer diska kočnice: min. 180 mm / max. 220 mm
- Širina gume: max. 66 mm
- Promjer gume: max. 758 mm
Čarobni broj – 3P sustav
Cross Country je sport u kojem je učinkovitost ključna jer učinkovitost donosi kontrolu, a više kontrole znači više opcija. Tu dolazi Charger prigušenje s “3-Position” sustavom (3P) koji omogućuje prebacivanje između tri postavke: “Open” (Otvoreno), “Lock” (Zaključano) i “Pedal” (Pedaliranje) tijekom utrke.
Opsežna testiranja, u kojima je sudjelovao i XC prvak Nino Schurter, pokazala su da funkcija “Pedal” pruža znatne prednosti u Cross Country uvjetima. Dok “Lock” pozicija dolazi do izražaja pri brzim startovima, sprintovima i dugim usponima na makadamima, “Open” je namijenjena zahtjevnim spustovima na modernim XC stazama. Funkcija “Pedal” posvećena je međuterenu, kombinirajući učinkovitost s udobnošću, trakcijom i kontrolom kako bi se lakše savladali izazovni usponi ili brze, protočne singletrack staze.
Povećanje volumena – DebonAir+ ovjes
SID je već poznat kao XC vilica koja se ne boji težih izazova, a uz DebonAir+ ovjes, podešavanje je prilagodljivije nego ikad prije. Bilo da se radi o tvrđoj postavci ili udobnijoj vožnji, prilagodba tlaka čini značajnu razliku u potpori srednjeg hoda. Bez obzira na postavku, glatki osjećaj u gornjem dijelu hoda se ne gubi, a maksimalna upotreba hoda ovjesa nije ugrožena.
Više trakcije, kontrole i udobnosti čini SID nepobjedivim na bilo kojoj stazi ili stazi za utrku.
Jači nego ikad
Najnovije SID vilice ne samo da imaju duže noge, već se povećanjem volumena pozitivnih i negativnih zračnih komora postiže gotovo neograničena prilagodljivost. Produljenje nogu također omogućuje potpuni preklop gornjih i donjih ležajeva, što znači manje trenja i dulju trajnost. Završni dodir je posebna mješavina dobro poznatog Maxima Plush Dynamic Suspension Lube koja je ekskluzivno razvijena za trenutnu seriju SID modela.
Stvorena u suradnji s vodećim stručnjacima za podmazivanje visokih performansi, ova “zlatna medalja” formula ne samo da održava šasiju svježom dulje vrijeme, već osigurava glatko djelovanje unutarnjih komponenata pri svim temperaturama.
SID je već dugo simbol brzine, kontrole i dominacije u XC-u, a s najnovijim generacijama, spreman je za staze budućnosti.
